Industri
Pengujian otomotif — kursi, struktur bodi dan roda
Jajaran produk yang dipublikasikan perusahaan mencakup kekuatan sistem kursi otomotif, kekuatan jangkar sabuk pengaman, benturan sandaran kepala, ketahanan kursi (termasuk uji masuk / keluar dengan robot dan boneka), uji siklus pintu dan tutup, serta uji kelelahan dan benturan roda.
Apa yang membuat industri ini sulit
Sistem uji kekuatan, kelelahan dan ketahanan untuk kursi, jangkar sabuk, penutup bodi dan roda.
Beberapa buku aturan, satu bagian
Sebuah kursi atau titik jangkar sabuk dapat dipanggil oleh standar nasional Tiongkok, peraturan UNECE dan standar federal AS secara bersamaan, dan pemasok Tier-1 sering diminta menunjukkan bukti berdasarkan lebih dari satu di antaranya.
Bukti harus dapat direproduksi
Angka kekuatan hanya bermakna jika rantai pengukur ditentukan: kelas load cell, laju pengambilan sampel dan kelas filter yang diterapkan pada data yang direkam.
Urutan multi-sumbu
Ketika metode uji membebani kursi di sepanjang beberapa sumbu, urutan dan beban awal setiap sumbu mengubah hasilnya. Rangka harus menahan beban awal di setiap sumbu sebelum beban uji dilepaskan.
Apa yang kami sediakan
Apa yang kami sediakan
Jajaran produk yang dipublikasikan perusahaan mencakup kekuatan sistem kursi otomotif, kekuatan jangkar sabuk pengaman, benturan sandaran kepala, ketahanan kursi (termasuk uji masuk / keluar dengan robot dan boneka), uji siklus pintu dan tutup, serta uji kelelahan dan benturan roda.
Sistem kekuatan kuasi-statis
Rangka hidraulik untuk kekuatan sistem kursi dan kekuatan jangkar sabuk pengaman, dengan beban awal per sumbu dan kontrol gaya / perpindahan (load cell ±30 kN, ±0,1% FS).
Rantai pengukuran
Pengambilan sampel 1000 Hz dengan pemfilteran data yang memenuhi kelas filter CFC60 dari ISO 6487.
Rangka benturan dan ketahanan
Penguji benturan sandaran kepala, ketahanan rangka kursi, ketahanan penyesuaian sandaran kepala, masuk/keluar kursi dengan robot dan boneka, serta uji siklus pintu / tutup.
Pengujian roda
Uji kelelahan radial dinamis dua stasiun dengan pendinginan ban, dan uji benturan roda beban jatuh pada 13°, 30° dan 90°.
Di luar mesin
Perencanaan laboratorium dan pelatihan operator, ditambah kalibrasi dan pemeliharaan instrumen.
Peralatan untuk industri ini
Peralatan untuk industri ini
Setiap mesin di bawah didokumentasikan pada halamannya sendiri beserta spesifikasinya yang dipublikasikan.
Pengujian otomotif
Sistem Uji Kekuatan Sistem Kursi
Rangka hidraulik multi-sumbu untuk kekuatan sistem kursi dan kekuatan jangkar sabuk pengaman, dengan beban awal per sumbu dan kontrol gaya / perpindahan.
Pengujian otomotif
Mesin Uji Kelelahan Radial Dinamis Roda
Rangka vertikal dua stasiun dengan pendinginan ban, pembebanan servo listrik loop tertutup dan drum yang digerakkan hingga kecepatan 140 km/jam.
Pengujian otomotif
Mesin Uji Kinerja Benturan Roda
Mesin benturan beban jatuh untuk uji kinerja benturan roda 13°, 30° dan 90°, dengan palu utama 910 kg dan kepala benturan teredam pegas.
Pengujian material
Mesin Uji Universal Kontrol Servo
Mesin servo satu kolom, dua kolom di atas meja atau berdiri di lantai dari 1 kN hingga 500 kN, untuk logam, plastik, karet, komposit dan bagian jadi.
Standar yang tercakup dalam deskripsi peralatan kami yang dipublikasikan
Standar yang tercakup dalam deskripsi peralatan kami yang dipublikasikan
Ini adalah nomor standar yang muncul dalam deskripsi produk yang dipublikasikan untuk industri ini.
- GB 15083-2006
- GB 14167-2013
- GB 13057-2003
- GB 11550-2009
- GB 11552-2009
- GB 15086-2006
- GB 15743-1995
- GB 26134-2010
- GB 26511-2011
- GB 26512-2011
- QC/T 740-2017
- QC/T 323-2007
- QC/T 627-1999
- ECE R14
- ECE R17
- ECE R21
- ECE R80
- FMVSS 207
- FMVSS 214
- FMVSS 216a
- ISO 6487
- SAE J826-2002
- SAE J934
- JASO B205
- JT/T 460-2001
- JT/T 1178.1
- GMN 1472TP
- GMW 14604-2007
- GB 15083-2006 — Halaman standar
- ECE R17 — Halaman standar
- FMVSS 207 — Halaman standar
- ISO 6487 — Halaman standar
Nomor standar ditampilkan ulang sebagaimana dipublikasikan. Konfirmasikan revisi terkini dan item pengujian untuk program Anda.
Pertanyaan yang diajukan pembeli
Pertanyaan yang diajukan pembeli
- Terhadap standar apa sistem kekuatan kursi dapat dikutip?
- Deskripsi produk yang dipublikasikan mencantumkan GB 15083-2006, GB 14167-2013, GB 13057-2003, ECE R17 / R80 / R14, FMVSS 207 dan standar pengembangan Volkswagen EP Jerman untuk kekuatan sistem kursi dan jangkar sabuk pengaman. [PERLU KONFIRMASI: revisi dan item uji yang tepat untuk proyek Anda.]
- Bisakah peralatan mengisi beban awal beberapa sumbu sebelum beban uji berjalan?
- Ya. Beban awal dapat diatur untuk setiap sumbu uji, dan beban uji hanya diterapkan setelah setiap sumbu mencapai beban awalnya.
- Bagaimana data yang direkam difilter?
- Pengambilan sampel 1000 Hz dan pemfilteran data memenuhi kelas filter CFC60 yang didefinisikan dalam ISO 6487.
Masih perlu dikonfirmasi
Minta penawaran
Sistem uji kekuatan, kelelahan dan ketahanan untuk kursi, jangkar sabuk, penutup bodi dan roda.