Um equipamento de resistência de assento é especificado a partir de três direções ao mesmo tempo - as normas em jogo, a carga e o curso que cada eixo precisa alcançar, e os dispositivos que colocam a carga onde o método determina.
Esta nota descreve como um equipamento de teste de resistência de assento em nossa linha publicada é especificado. Não é um método de teste: o método vem da norma segundo a qual o teste é realizado.
Pergunta 1 - quais normas ele precisa cobrir?
Um equipamento normalmente é comprado para atender a mais de um conjunto de regras. Em nossa linha publicada, o sistema de resistência do sistema de assento cita GB 15083-2006 para resistência do sistema de assento, ECE R17 para assentos e apoios de cabeça, e FMVSS 207. Confirmar a lista completa primeiro evita comprar capacidade e dispositivos para apenas um deles.
Pergunta 2 - capacidade e curso por eixo
- A força que cada eixo precisa alcançar, e a direção de cada carga.
- O deslocamento necessário para alcançar essa força em um corpo de prova real.
- Se o eixo é controlado por força ou controlado por deslocamento.
- Taxa de amostragem e classe de filtro para os dados registrados (ISO 6487 CFC60 em nossa linha publicada).
Pergunta 3 - dispositivos e aplicação da carga
O dispositivo decide onde a carga atua. Estrutura do assento, encosto, almofada, apoio de cabeça e ancoragens do cinto cada um precisa de seu próprio ponto de aplicação e, em muitas normas, sua própria sequência. Um equipamento cujos cilindros são controlados individualmente cobre essa variação sem ser reconstruído para cada norma.
O que pedimos que um comprador envie
- Os números das normas e sua revisão atual.
- O corpo de prova: o tipo de assento, e se a ancoragem do cinto está no assento ou na carroçaria.
- Os níveis de carga e o tempo de manutenção da carga exigido.
- O formato do relatório que o laboratório precisa produzir.