Setores
Ensaios automotivos — bancos, estruturas de carroceria e rodas
A linha de produtos publicada da empresa cobre a resistência do sistema de banco automotivo, a resistência das ancoragens do cinto de segurança, o impacto do apoio de cabeça, a durabilidade do banco (incluindo um ensaio de entrada / saída com robô e boneco de ensaio), o ensaio de ciclo de portas e abas e o ensaio de fadiga e impacto de rodas.
O que torna este setor difícil
Sistemas de ensaio de resistência, fadiga e durabilidade para bancos, ancoragens de cinto, fechamentos de carroceria e rodas.
Vários livros de regras, uma peça
Um banco ou uma ancoragem de cinto pode ser convocado ao mesmo tempo por normas nacionais chinesas, por regulamentos UNECE e por normas federais dos EUA, e um fornecedor de Tier-1 muitas vezes é solicitado a apresentar evidências em relação a mais de uma delas.
As evidências precisam ser reproduzíveis
Um valor de resistência só significa algo se a cadeia de medição estiver definida: classe da célula de carga, taxa de amostragem e a classe de filtro aplicada aos dados registrados.
Sequências multieixo
Quando um método de ensaio carrega um banco ao longo de vários eixos, a ordem e a pré-carga de cada eixo alteram o resultado. A bancada tem de manter a pré-carga em cada eixo antes de a carga de ensaio ser liberada.
O que oferecemos
O que oferecemos
A linha de produtos publicada da empresa cobre a resistência do sistema de banco automotivo, a resistência das ancoragens do cinto de segurança, o impacto do apoio de cabeça, a durabilidade do banco (incluindo um ensaio de entrada / saída com robô e boneco de ensaio), o ensaio de ciclo de portas e abas e o ensaio de fadiga e impacto de rodas.
Sistemas de resistência quase-estática
Bancadas hidráulicas para a resistência do sistema de banco e a resistência das ancoragens do cinto de segurança, com pré-carga por eixo e controle de força / deslocamento (células de carga ±30 kN, ±0,1 % FE).
Cadeia de medição
Amostragem a 1000 Hz com filtragem de dados que atende à classe de filtro CFC60 da ISO 6487.
Bancadas de impacto e durabilidade
Impacto de apoio de cabeça, durabilidade do quadro do banco, durabilidade do ajuste do apoio de cabeça, entrada / saída do banco com robô e boneco de ensaio e testadores de ciclo de portas / abas.
Ensaios de roda
Ensaio de fadiga radial dinâmica de duas estações com resfriamento do pneu e ensaio de impacto de roda por peso em queda a 13°, 30° e 90°.
Além da máquina
Planejamento de laboratório e treinamento de operadores, além de calibração e manutenção de instrumentos.
Equipamentos para este setor
Equipamentos para este setor
Cada máquina abaixo está documentada em sua própria página com sua especificação publicada.
Ensaios automotivos
Sistema de ensaio de resistência de sistema de banco
Bancada hidráulica multieixo para a resistência do sistema de banco e a resistência das ancoragens do cinto de segurança, com pré-carga por eixo e controle de força / deslocamento.
Ensaios automotivos
Máquina de ensaio de fadiga radial dinâmica de roda
Bancada vertical de duas estações com resfriamento do pneu, carregamento por servomotor elétrico em malha fechada e um tambor acionado em velocidades de até 140 km/h.
Ensaios automotivos
Máquina de ensaio de desempenho de impacto de roda
Máquina de impacto por peso em queda para ensaios de desempenho de impacto de roda a 13°, 30° e 90°, com um martelo principal de 910 kg e cabeça de impacto amortecida por mola.
Ensaios de materiais
Máquina de ensaio universal servo-controlada
Servo-máquinas de coluna única, dupla coluna de bancada ou de piso de 1 kN a 500 kN, para metais, plásticos, borracha, compósitos e peças acabadas.
Normas cobertas por nossas descrições publicadas de equipamentos
Normas cobertas por nossas descrições publicadas de equipamentos
Estes são os números de norma que aparecem nas descrições de produto publicadas para este setor.
- GB 15083-2006
- GB 14167-2013
- GB 13057-2003
- GB 11550-2009
- GB 11552-2009
- GB 15086-2006
- GB 15743-1995
- GB 26134-2010
- GB 26511-2011
- GB 26512-2011
- QC/T 740-2017
- QC/T 323-2007
- QC/T 627-1999
- ECE R14
- ECE R17
- ECE R21
- ECE R80
- FMVSS 207
- FMVSS 214
- FMVSS 216a
- ISO 6487
- SAE J826-2002
- SAE J934
- JASO B205
- JT/T 460-2001
- JT/T 1178.1
- GMN 1472TP
- GMW 14604-2007
- GB 15083-2006 — Página da norma
- ECE R17 — Página da norma
- FMVSS 207 — Página da norma
- ISO 6487 — Página da norma
Os números de norma são reproduzidos como publicados. Confirme a revisão vigente e os itens de ensaio para seu programa.
Perguntas que os compradores fazem
Perguntas que os compradores fazem
- Contra quais normas o sistema de resistência de banco pode ser orçado?
- A descrição de produto publicada lista GB 15083-2006, GB 14167-2013, GB 13057-2003, ECE R17 / R80 / R14, FMVSS 207 e a norma alemã de desenvolvimento Volkswagen EP para a resistência do sistema de banco e das ancoragens do cinto de segurança. [PARA CONFIRMAR: as revisões exatas e os itens de ensaio do seu projeto.]
- A bancada pode pré-carregar vários eixos antes da carga de ensaio ser aplicada?
- Sim. Uma carga inicial pode ser definida para cada eixo de ensaio, e a carga de ensaio só é aplicada depois que cada eixo atingiu sua pré-carga.
- Como os dados registrados são filtrados?
- A amostragem é a 1000 Hz e a filtragem de dados atende à classe de filtro CFC60 definida na ISO 6487.
Ainda por confirmar
Solicitar um orçamento
Sistemas de ensaio de resistência, fadiga e durabilidade para bancos, ancoragens de cinto, fechamentos de carroceria e rodas.