Endüstriler
Otomotiv testi — koltuklar, gövde yapıları ve tekerlekler
Şirketin yayımlanmış ürün yelpazesi, otomotiv koltuk sistemi mukavemeti, emniyet kemeri bağlantı mukavemeti, koltuk başlığı darbesi, koltuk dayanıklılığı (robot ve kukla ile bir giriş / çıkış testi dahil), kapı ve kanat çevrim testi ve tekerlek yorgunluğu ile darbe testini kapsar.

Bu endüstriyi zor yapan şey
Koltuklar, kemer bağlantı noktaları, gövde kapakları ve tekerlekler için mukavemet, yorgunluk ve dayanıklılık test sistemleri.
Birden çok kural kitabı, tek parça
Bir koltuk veya kemer bağlantısı, aynı anda Çin ulusal standartları, UNECE düzenlemeleri ve ABD federal standartları tarafından çağrılabilir ve bir Tier-1 tedarikçisinden genellikle bunlardan birden fazlasına karşı kanıt göstermesi istenir.
Kanıt tekrarlanabilir olmalıdır
Bir mukavemet değeri yalnızca ölçüm zinciri tanımlandığında anlamlıdır: yük hücresi sınıfı, örnekleme hızı ve kaydedilen verilere uygulanan filtre sınıfı.
Çok eksenli diziler
Bir test yönteminin bir koltuğu birkaç eksen boyunca yüklediği yerde, her eksenin sırası ve ön yüklemesi sonucu değiştirir. Düzenek, test yükü serbest bırakılmadan önce her eksendeki ön yüklemeyi tutmak zorundadır.
Ne sağlıyoruz
Ne sağlıyoruz
Şirketin yayımlanmış ürün yelpazesi, otomotiv koltuk sistemi mukavemeti, emniyet kemeri bağlantı mukavemeti, koltuk başlığı darbesi, koltuk dayanıklılığı (robot ve kukla ile bir giriş / çıkış testi dahil), kapı ve kanat çevrim testi ve tekerlek yorgunluğu ile darbe testini kapsar.
Yarı statik mukavemet sistemleri
Eksen başına ön yükleme ve kuvvet / deplasman kontrolü ile koltuk sistemi mukavemeti ve emniyet kemeri bağlantı mukavemeti için hidrolik düzenekler (±30 kN yük hücreleri, ±0.1 % FS).
Ölçüm zinciri
ISO 6487'nin CFC60 filtre sınıfını karşılayan veri filtreleme ile 1000 Hz örnekleme.
Darbe ve dayanıklılık düzenekleri
Koltuk başlığı darbesi, koltuk kadrosu dayanıklılığı, koltuk başlığı ayar dayanıklılığı, robot ve kukla ile koltuk giriş / çıkışı ve kapı / kanat çevrim test cihazları.
Tekerlek testi
Lastik soğutmalı iki istasyonlu dinamik radyal yorgunluk testi ve 13°, 30° ve 90°'de düşme ağırlıklı tekerlek darbe testi.
Makinenin ötesinde
Laboratuvar planlaması ve operatör eğitimi, artı cihaz kalibrasyonu ve bakımı.
Bu endüstri için ekipman
Bu endüstri için ekipman
Aşağıdaki her makine, yayımlanmış spesifikasyonuyla kendi sayfasında belgelenir.
Otomotiv testi
Koltuk Sistemi Mukavemet Test Sistemi
Eksen başına ön yükleme ve kuvvet / deplasman kontrolü ile koltuk sistemi mukavemeti ve emniyet kemeri bağlantı mukavemeti için çok eksenli hidrolik düzenek.
Otomotiv testi
Tekerlek Dinamik Radyal Yorgunluk Test Makinesi
Lastik soğutmalı, kapalı döngü elektrikli servo yükleme ve 140 km/sn'ye kadar hızlarda tahrik edilen bir tamburlu iki istasyonlu dikey düzenek.
Otomotiv testi
Tekerlek Darbe Performansı Test Makinesi
910 kg ana çekiç ve yay sönümlü darbe başlığı ile 13°, 30° ve 90° tekerlek darbe performans testleri için düşme ağırlıklı darbe makinesi.
Malzeme testi
Servo Kontrollü Üniversal Test Makinesi
Metal, plastik, kauçuk, kompozit ve bitmiş parçalar için 1 kN'den 500 kN'ye tek kolonlu, çift kolonlu masa üstü veya zemin tipi servo makineler.
Yayımlanmış ekipman açıklamalarımızın kapsadığı standartlar
Yayımlanmış ekipman açıklamalarımızın kapsadığı standartlar
Bunlar, bu endüstri için yayımlanmış ürün açıklamalarında görünen standart numaralarıdır.
- GB 15083-2006
- GB 14167-2013
- GB 13057-2003
- GB 11550-2009
- GB 11552-2009
- GB 15086-2006
- GB 15743-1995
- GB 26134-2010
- GB 26511-2011
- GB 26512-2011
- QC/T 740-2017
- QC/T 323-2007
- QC/T 627-1999
- ECE R14
- ECE R17
- ECE R21
- ECE R80
- FMVSS 207
- FMVSS 214
- FMVSS 216a
- ISO 6487
- SAE J826-2002
- SAE J934
- JASO B205
- JT/T 460-2001
- JT/T 1178.1
- GMN 1472TP
- GMW 14604-2007
- GB 15083-2006 — Standart sayfası
- ECE R17 — Standart sayfası
- FMVSS 207 — Standart sayfası
- ISO 6487 — Standart sayfası
Standart numaraları yayımlandığı gibi çoğaltılır. Programınız için mevcut revizyonu ve test öğelerini doğrulayın.
Alıcıların sorduğu sorular
Alıcıların sorduğu sorular
- Koltuk mukavemet sistemi hangi standartlara karşı teklif verilebilir?
- Yayımlanmış ürün açıklaması, koltuk sistemi ve emniyet kemeri bağlantı mukavemeti için GB 15083-2006, GB 14167-2013, GB 13057-2003, ECE R17 / R80 / R14, FMVSS 207 ve Alman Volkswagen EP geliştirme standardını listeler.
- Düzenek, test yükü çalışmadan önce birkaç ekseni ön yükleyebilir mi?
- Evet. Her test ekseni için bir başlangıç yükü ayarlanabilir ve test yükü yalnızca her eksen ön yüklemesine ulaştıktan sonra uygulanır.
- Kaydedilen veriler nasıl filtrelenir?
- Örnekleme 1000 Hz'dir ve veri filtreleme, ISO 6487'de tanımlanan CFC60 filtre sınıfını karşılar.
Teklif iste
Koltuklar, kemer bağlantı noktaları, gövde kapakları ve tekerlekler için mukavemet, yorgunluk ve dayanıklılık test sistemleri.