Otomotiv testi
Otomotiv Koltuk Sistemi Mukavemet Test Sistemi
Koltuk sistemi mukavemeti ve emniyet kemeri bağlantı mukavemeti için çok eksenli hidrolik düzenek
Genel bakış
Koltuk Sistemi Mukavemet Test Sistemi
Bir araç koltuğunun her bir parçasının mukavemetini test etmek için hidrolik bir test sistemi. Her hidrolik silindir ayrı ayrı kontrol edilir, bu nedenle yük ve test koşulları eksen eksen ayarlanabilir. Eksen başına bir başlangıç ön yüklemesi tanımlanabilir; test yükü yalnızca her eksen ön yüklemesine ulaştıktan sonra uygulanır.
Temel özellikler
- Her hidrolik silindir, eksen başına yük ve test koşullarıyla ayrı ayrı kontrol edilir
- Her eksen için bir ön yükleme ayarlanabilir; test yükü dizisi yalnızca tüm eksenler başlangıç yüklerine ulaştıktan sonra başlar
- Kuvvet kontrolü ve deplasman kontrolü
- 1000 Hz örnekleme, ISO 6487'nin CFC60 filtre sınıfını karşılayan veri filtreleme ile
- Yük tutma süresi 0.2 s'den 120 s'ye adımsız ayarlanabilir
Ne için kullanılır
- Bir araç koltuğunun ayrı parçalarının mukavemet testi
- Binek otomobiller ve otobüsler için koltuk sistemi mukavemet testleri
- Koltuk yapıları ve gövde bağlantı noktalarında emniyet kemeri bağlantı mukavemeti
- Birkaç yük ekseninin, test yükü çalışmadan önce ön yüklemesine ulaşması gereken çok eksenli diziler
Bu ekipmanın listelendiği standartlar
- GB 15083-2006
- GB 14167-2013
- GB 13057-2003
- ECE R17
- ECE R80
- ECE R14
- FMVSS 207
- VW EP (development standard)
Standart numaraları, üreticinin yayımlanmış ürün açıklamasında göründükleri şekilde çoğaltılır.
Teknik spesifikasyon
Spesifikasyonlar üreticinin yayımlanmış ürün açıklamasından alınmıştır.
Teknik spesifikasyon
Koltuk Sistemi Mukavemet Test Sistemi — Teknik spesifikasyon
| Yük hücreleri (çekme / basma) | ±30 kN |
|---|---|
| Yük hücresi doğruluğu | ±0.1 % FS |
| Anma çıkışı | 3 mV/V ±0.025 % |
| Doğrusal olmama | 0.05 % |
| Tekrarlanamazlık | 0.02 % |
| Histerez | ±0.05 % |
| Silindir stroku | 0–1000 mm |
| Strok ölçüm doğruluğu | ±0.2 mm |
| Hidrolik silindir yükleme hızı | Önceden ayarlanan kuvvete 2 s içinde ulaşır; yüksüz maksimum hareket hızı ≥320 mm/s |
| Yük tutma süresi | 0.2–120 s, adımsız ayar |
| Kontrol modu | Kuvvet kontrolü / deplasman kontrolü |
| Örnekleme hızı | 1000 Hz |
| Veri filtreleme | ISO 6487'nin CFC60 filtre sınıfını karşılar |
| Belirtilen yüke ulaşma süresi (yük kontrolü) | 1 s kadar kısa |
Spesifikasyonlar üreticinin yayımlanmış ürün açıklamasından alınmıştır.
Okumaya devam et
Okumaya devam et
Koltuk sistemi mukavemeti ve emniyet kemeri bağlantı mukavemeti için çok eksenli hidrolik düzenek
Otomotiv — Endüstri sayfasına bakın
Koltuklar, kemer bağlantı noktaları, gövde kapakları ve tekerlekler için mukavemet, yorgunluk ve dayanıklılık test sistemleri.
Tekerlek Dinamik Radyal Yorgunluk Test Makinesi
Yol tekerleklerinin dinamik radyal yorgunluk testi için lastik soğutmalı iki istasyonlu düzenek
Tekerlek Darbe Performansı Test Makinesi
Yol tekerleklerinin 13° / 30° darbe testi, 90° darbe tabanı ile
Bu sistem hakkında bizimle konuşun
Test planınızı ve çalıştığınız standartları gönderin, bir konfigürasyonla geri dönelim.
Bu sistem hakkında bizimle konuşun
Test planınızı ve çalıştığınız standartları gönderin, bir konfigürasyonla geri dönelim.