Die Batteriebrand- und Durchgehensprüfung ist keine einzelne Prüfung. Sie ist eine Familie von Verfahren – Überladung, Erwärmung, Nageldurchstich, Quetschen, externer Kurzschluss und Ausbreitung – jeweils mit eigenem Prüfstand.
Dieser Artikel listet auf, wie unsere veröffentlichten Batterieprüfgeräte auf die in der Batteriesicherheit verwendeten Prüffamilien abgebildet werden. Er wiederholt keine Normanforderungen: Arbeiten Sie mit dem offiziellen Normtext.
Die Prüffamilien
- Überladung und Tiefentladung: ein elektrischer Missbrauchstest auf einer Lade-Entlade-Anlage.
- Externe Erwärmung: eine Zelle oder ein Modul wird in einer Kammer bis zum Durchgehen erhitzt.
- Nageldurchstich: ein Stahlnagel wird mit geregelter Geschwindigkeit durch eine Zelle getrieben.
- Quetschen: eine geregelte mechanische Last wird auf eine Zelle, ein Modul oder ein Pack aufgebracht.
- Verbrennung und Feuerwiderstand: eine Probe wird einer definierten Wärme- oder Flammenquelle ausgesetzt.
- Ausbreitung: eine ausgelöste Zelle wird dazu gebracht, sich in einem Pack auf ihre Nachbarn auszubreiten.
Was die Ausrüstung leisten muss
- Eine geregelte Energiequelle für Missbrauchstests, mit aufgezeichneten Parametern.
- Mechanischer Antrieb mit definierter Geschwindigkeit und Kraft für Nagel- und Quetschprüfungen.
- Überwachung von Temperatur, Spannung und, wo erforderlich, Gas oder Druck.
- Ein Einhausungskonzept, das Bediener und Raum außerhalb des Ereignisses hält.
Wie ein Nageldurchstich-Prüfstand spezifiziert wird
Die Variablen sind Nageldurchmesser, Antriebsgeschwindigkeit, Eindringtiefe und der Kraft- oder Geschwindigkeitshalt. Unsere veröffentlichte Nageldurchstichmaschine treibt den Nagel unter Programmsteuerung und zeichnet die Parameter parallel zur Prüfung auf; eine Quetschmaschine bringt die Last mit programmierbarer Geschwindigkeit und Haltezeit auf.
Was wir einen Käufer bitten zu senden
- Das Zellen- oder Packformat und sein Energiegehalt.
- Die Prüffamilie und die Normrevision.
- Die Messungen, die der Bericht enthalten muss.
- Die Einhausungs- und Belüftungsbedingungen des Prüfraums.