PANJINTESTTesting Instruments

Automobilprüfung

Prüfsystem für die Festigkeit von Automobil-Sitzsystemen

Mehrachsiger Hydraulik-Prüfstand für die Sitzsystemfestigkeit und die Festigkeit der Sicherheitsgurt-Verankerungen

Übersicht

Sitzsystemfestigkeits-Prüfsystem

Ein hydraulisches Prüfsystem zur Prüfung der Festigkeit jedes Teils eines Fahrzeugsitzes. Jeder Hydraulikzylinder wird einzeln angesteuert, sodass Last und Prüfbedingungen Achse für Achse eingestellt werden können. Eine anfängliche Vorspannung kann pro Achse definiert werden; die Prüflast wird erst angelegt, nachdem jede Achse ihre Vorspannung erreicht hat.

Hauptmerkmale

  • Jeder Hydraulikzylinder wird einzeln angesteuert, mit Last und Prüfbedingungen pro Achse
  • Für jede Achse kann eine Vorspannung eingestellt werden; die Prüflastsequenz startet erst, sobald alle Achsen ihre Anfangslast erreicht haben
  • Kraftregelung und Wegregelung
  • 1000-Hz-Abtastung mit Datenfilterung, die die CFC60-Filterklasse von ISO 6487 erfüllt
  • Last-Haltezeit stufenlos einstellbar von 0,2 s bis 120 s

Wofür es verwendet wird

  • Festigkeitsprüfung der einzelnen Teile eines Fahrzeugsitzes
  • Sitzsystemfestigkeitsprüfungen für Pkw und Busse
  • Festigkeit der Sicherheitsgurt-Verankerungen an Sitzstrukturen und Karosseriebefestigungspunkten
  • Mehrachsige Sequenzen, bei denen mehrere Lastachsen ihre Vorspannung erreichen müssen, bevor die Prüflast läuft

Normen, auf die diese Ausrüstung ausgewiesen ist

  • GB 15083-2006
  • GB 14167-2013
  • GB 13057-2003
  • ECE R17
  • ECE R80
  • ECE R14
  • FMVSS 207
  • VW EP (development standard)

Die Normnummern werden so wiedergegeben, wie sie in der veröffentlichten Produktbeschreibung des Herstellers erscheinen.

Technische Spezifikation

Die Spezifikationen stammen aus der veröffentlichten Produktbeschreibung des Herstellers. [ZUR BESTÄTIGUNG: Endkonfiguration, Vorrichtungen und projektspezifische Optionen werden vor dem Angebot gegen den Kundenprüfplan bestätigt.]
Sitzsystemfestigkeits-Prüfsystem — 1
Sitzsystemfestigkeits-Prüfsystem — 2
Sitzsystemfestigkeits-Prüfsystem — 3
Sitzsystemfestigkeits-Prüfsystem — 4
Sitzsystemfestigkeits-Prüfsystem — 5
Sitzsystemfestigkeits-Prüfsystem — 6

Technische Spezifikation

Sitzsystemfestigkeits-Prüfsystem — Technische Spezifikation

Kraftmesszellen (Zug / Druck)±30 kN
Genauigkeit der Kraftmesszelle±0,1 % des Endwerts
Nennleistung3 mV/V ±0,025 %
Nichtlinearität0,05 %
Nichtwiederholbarkeit0,02 %
Hysterese±0,05 %
Zylinderhub0–1000 mm
Genauigkeit der Hubmessung±0,2 mm
Belastungsgeschwindigkeit des HydraulikzylindersErreicht die voreingestellte Kraft innerhalb von 2 s; maximale Verfahrgeschwindigkeit im Leerlauf ≥320 mm/s
Last-Haltezeit0,2–120 s, stufenlose Einstellung
RegelungsartKraftregelung / Wegregelung
Abtastrate1000 Hz
DatenfilterungErfüllt die CFC60-Filterklasse von ISO 6487
Zeit zum Erreichen der festgelegten Last (Lastregelung)Bereits in nur 1 s

Die Spezifikationen stammen aus der veröffentlichten Produktbeschreibung des Herstellers. [ZUR BESTÄTIGUNG: Endkonfiguration, Vorrichtungen und projektspezifische Optionen werden vor dem Angebot gegen den Kundenprüfplan bestätigt.]

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Mehrachsiger Hydraulik-Prüfstand für die Sitzsystemfestigkeit und die Festigkeit der Sicherheitsgurt-Verankerungen

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