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Cómo se realiza realmente un ensayo de resistencia de asiento: precarga, modo de control y cadena de medición

Un recorrido práctico por un ensayo de resistencia de asiento multieje: configuración de las condiciones por eje, alcance de la precarga en todos los ejes, aplicación de la carga de ensayo y registro de datos en una clase de filtro definida.

2026-10-08 · 6 min de lectura

Un ensayo de resistencia de asiento se decide por cuatro cosas antes de aplicar el primer Newton de carga: en qué se configura cada eje, si todos los ejes han alcanzado su precarga, cómo se controla la carga y qué clase de filtro llevan los datos registrados.

Este artículo describe cómo se opera el sistema de ensayo de resistencia de asiento en nuestra gama de productos publicada. No es un método de ensayo: el método proviene del estándar contra el que se realiza el ensayo.

Lo que debe establecer el ensayo

Un ensayo de resistencia del sistema de asiento carga las partes individuales de un asiento —cuadro, respaldo, cojín, reposacabezas y los puntos de anclaje del cinturón en el asiento o en la carrocería— y registra cómo responde la estructura. El número importante es una fuerza en un punto definido, medida con una cadena de medición definida.

Paso 1 — establezca las condiciones de ensayo eje por eje

Cada cilindro hidráulico se controla individualmente, por lo que la carga y las condiciones de ensayo pueden configurarse por eje. Esto importa porque un ensayo de asiento rara vez es un único empuje: se cargan varios ejes, cada uno con su propio objetivo.

Paso 2 — alcance la precarga en todos los ejes

Puede configurarse una carga inicial para cada eje de ensayo. La carga de ensayo solo se aplica una vez que todos los ejes han alcanzado su carga inicial. Cargar un eje hasta su fuerza de ensayo mientras otro aún está flojo cargaría la probeta de una manera que el método de ensayo no describe.

Paso 3 — aplique la carga de ensayo

  • Modo de control: control de fuerza o control de desplazamiento.
  • Los cilindros hidráulicos alcanzan la fuerza preestablecida en 2 s y se desplazan a no menos de 320 mm/s en vacío.
  • Con control de carga, la carga especificada puede alcanzarse en tan solo 1 s.
  • La carga puede mantenerse de 0,2 s a 120 s, ajustada sin escalones.

Paso 4 — registre los datos

El sistema muestrea a 1000 Hz y filtra los datos registrados a la clase de filtro CFC60 de ISO 6487. La clase de filtro pertenece al informe de ensayo: una carga máxima solo es comparable con otra carga máxima cuando el ancho de banda del canal es el mismo.

Los valores de este artículo provienen de la descripción de producto publicada por el fabricante. Los criterios de apto/no apto, el número de ejes y la secuencia provienen del estándar contra el que se realiza el ensayo — trabaje desde el texto oficial del estándar, no desde esta página.

¿Preguntas sobre un programa de ensayo?

Envíenos la norma que sigue y el espécimen que ensaya; confirmaremos lo que la configuración debe lograr.