Normas
Estándares
Los compradores suelen llegar con un número de estándar en lugar de un tipo de máquina. Estas páginas registran dónde aparece cada estándar en nuestras descripciones de equipos publicadas.
GB 15083-2006
GB 15083 — sistemas de asiento, anclajes de asiento y reposacabezas
GB 15083 es el estándar nacional chino citado en nuestro equipo publicado de ensayo de asientos para la resistencia del sistema de asiento de automoción. La misma descripción de equipo cita el Anexo C del estándar para el ensayo de absorción de energía del asiento.
ECE R17
ECE R17 — asientos, sus anclajes y reposacabezas
ECE R17 es el reglamento UNECE citado en nuestro equipo publicado de ensayo de resistencia de asientos. Las mismas descripciones de equipos también citan ECE R80 para asientos de autobús, ECE R14 para anclajes de cinturones de seguridad y ECE R21 para elementos interiores y reposacabezas.
FMVSS 207
FMVSS 207 — sistemas de asientos
FMVSS 207 es el estándar federal de seguridad de vehículos de motor de EE. UU. citado en nuestro equipo publicado de ensayo de resistencia de asientos, junto con FMVSS 216a para la resistencia al aplastamiento del techo y FMVSS 214 para la protección frente a impacto lateral en la gama de ensayos de estructura de carrocería.
ISO 6487
ISO 6487 — técnicas de medición en ensayos de impacto
ISO 6487 define las técnicas de medición utilizadas en los ensayos de impacto, incluidas las clases de filtro de canal (CFC). Nuestro equipo publicado de ensayo de asientos establece que sus datos registrados se filtran a la clase CFC60.
Cómo leer estas páginas
Esta página registra dónde se cita el estándar en nuestras descripciones de equipos publicadas. No es un resumen del estándar y no debe usarse como tal — trabaje siempre desde el texto oficial emitido por el organismo de normalización.¿Ensaya según un estándar no enumerado aquí?
Envíe el número de estándar y la revisión. Confirmaremos si nuestros equipos publicados cubren los ensayos y qué aún debe confirmarse.