PANJINTESTTesting Instruments

Các ngành

Thử nghiệm xe đạp và xe đạp điện — khung, phuộc, linh kiện và xe hoàn chỉnh

Dải công bố bao phủ chương trình thử xe đạp kinh điển: độ mỏi khung, phuộc, ghi đông và trục bàn đạp, va đập linh kiện (thả vành, thả phuộc và khung, va đập bàn đạp và ghi đông), hiệu năng phanh trong điều kiện khô và ướt, độ bền bánh và lốp trên tang trống, hiệu năng truyền động, và thử môi trường lái cho xe đạp điện trợ lực (EPAC).

Xe đạp & xe đạp điện

Điều gì khiến ngành này khó khăn

Máy thử độ mỏi, va đập và hiệu năng cho xe đạp, xe đạp trẻ em và xe đạp điện trợ lực.

Một chương trình, không phải một phép thử đơn lẻ

Dòng xe đạp được chứng nhận theo từng phép thử: độ bền và độ cứng tĩnh, độ mỏi khung xe, phuộc và ghi đông, va đập khung và linh kiện, hiệu năng phanh trên vành khô và ướt, và độ bền bánh xe.

Một nền tảng, nhiều dạng hình học

Khung xe hôm nay và xe đạp trẻ em ngày mai dùng cùng họ tiêu chuẩn nhưng kích thước rất khác nhau, vì vậy đồ gá phải điều chỉnh được về khoảng cách và góc thay vì hàn cố định vào một mẫu.

Truyền động điện bổ sung các phép thử

Xe đạp điện trợ lực bổ sung các thử nghiệm liên quan đến môi trường lái và truyền động lên trên chương trình cơ khí.

Chúng tôi cung cấp gì

Chúng tôi cung cấp gì

Dải công bố bao phủ chương trình thử xe đạp kinh điển: độ mỏi khung, phuộc, ghi đông và trục bàn đạp, va đập linh kiện (thả vành, thả phuộc và khung, va đập bàn đạp và ghi đông), hiệu năng phanh trong điều kiện khô và ướt, độ bền bánh và lốp trên tang trống, hiệu năng truyền động, và thử môi trường lái cho xe đạp điện trợ lực (EPAC).

Máy thử độ mỏi

Băng thử độ mỏi khung, phuộc và ghi đông truyền động bằng xi lanh điện: 1–5 Hz, tải động tối đa 200 kg (2 kN), độ chính xác load cell trong ±1%, hành trình 150 mm, đồ gá điều chỉnh được khoảng cách và góc.

Máy thử va đập

Máy thử va đập linh kiện mô-đun bao gồm thả phuộc, thả phuộc và khung kết hợp, thả bàn đạp ngang / dọc / chéo, va đập cụm ghi đông và va đập dọc trục quay, với khối lượng va đập thay thế được từ 5–40 kg.

Hiệu năng phanh

Máy thử phanh bánh-tang trống có lực cần điều khiển servo, phun nước phanh ướt và làm mát bằng gió, cho các mô-đun thử phanh khô, ướt và tản nhiệt.

Bánh xe, lốp và truyền động

Độ bền bánh / lốp chạy trên tang trống với khối vấp xác định, thử độ cứng năm mức và chọc thủng, và băng thử truyền động có đo mô-men.

Môi trường lái EPAC

Máy thử môi trường lái cho xe đạp điện trợ lực đã lắp ráp, với chiều dài cơ sở con lăn, tốc độ đường và chiều cao trục giữa điều chỉnh được.

Thiết bị cho ngành này

Thiết bị cho ngành này

Mỗi máy bên dưới được ghi chép trên trang riêng với thông số đã công bố.

Thử nghiệm ô tô

Máy thử độ mỏi hướng tâm động của bánh xe

Băng thử đứng hai trạm có làm mát lốp, tải servo điện vòng kín và tang trống được dẫn động ở tốc độ tối đa 140 km/h.

Xem sản phẩm →

Thử nghiệm ô tô

Máy thử hiệu năng va đập bánh xe

Máy va đập khối rơi cho thử hiệu năng va đập bánh xe ở 13°, 30° và 90°, với búa chính 910 kg và đầu va đập giảm chấn bằng lò xo.

Xem sản phẩm →

Thử nghiệm xe đạp

Máy thử độ mỏi khung xe đạp

Băng thử độ bền khung áp lực động theo tiêu chuẩn và tự dừng khi đạt số chu kỳ đặt trước; đồ gá điều chỉnh cho xe đạp và xe đạp trẻ em.

Xem sản phẩm →

Tiêu chuẩn được bao phủ bởi các mô tả thiết bị đã công bố của chúng tôi

Tiêu chuẩn được bao phủ bởi các mô tả thiết bị đã công bố của chúng tôi

Đây là các số hiệu tiêu chuẩn xuất hiện trong mô tả sản phẩm đã công bố cho ngành này.

  • ISO 4210
  • ISO 4210-4:2014
  • ISO 4210-7:2014
  • EN 15194:2017
  • EN 14764
  • EN 14765
  • EN 14766
  • EN 14781
  • DIN 79100
  • JB MS-94 (MTB)
  • UL 2849
  • GB 3564
  • GB 3567-83
  • GB 17761
  • JIS D9401
  • AS/NZS
  • CPSC
  • CSA
  • CNS
  • QB

Số hiệu tiêu chuẩn được sao chép như khi công bố. Hãy xác nhận phiên bản hiện hành và các hạng mục thử nghiệm cho chương trình của bạn.

Câu hỏi người mua thắc mắc

Câu hỏi người mua thắc mắc

Đồ gá có vừa với nhiều kích cỡ xe đạp không?
Có. Các máy thử độ mỏi được cung cấp đồ gá điều chỉnh khoảng cách và góc, và mô tả công bố nêu chúng phù hợp với xe đạp và xe đạp trẻ em có hình dạng, kích thước khác nhau.
Có thể bao gồm thử môi trường lái e-bike không?
Máy thử môi trường lái công bố liệt kê các điều khoản EN 15194 từ 4.2.11 đến 4.2.13 và các phần 40 và 41 của UL 2849. [CẦN XÁC NHẬN: các điều khoản chính xác mà tổ chức chứng nhận của bạn yêu cầu.]

Vẫn cần xác nhận

[CẦN XÁC NHẬN: các trạm thử đơn lẻ nào (khung, phuộc, ghi đông, phanh, bánh, truyền động, EPAC) thuộc phạm vi dự án đầu tiên, để có thể báo giá đúng tập con.]

Yêu cầu báo giá

Máy thử độ mỏi, va đập và hiệu năng cho xe đạp, xe đạp trẻ em và xe đạp điện trợ lực.