Tiêu chuẩn
Tiêu chuẩn
Người mua thường đến với số tiêu chuẩn thay vì loại máy. Các trang này ghi lại vị trí mỗi tiêu chuẩn xuất hiện trong mô tả thiết bị công bố của chúng tôi.
GB 15083-2006
GB 15083 — hệ thống ghế, điểm neo ghế và tựa đầu
GB 15083 là tiêu chuẩn quốc gia Trung Quốc được trích dẫn trong thiết bị thử ghế công bố của chúng tôi cho độ bền hệ thống ghế ô tô. Mô tả thiết bị tương tự trích dẫn Phụ lục C của tiêu chuẩn cho thử hấp thụ năng lượng ghế.
ECE R17
ECE R17 — ghế, điểm neo và tựa đầu
ECE R17 là quy định UNECE được trích dẫn trong thiết bị thử độ bền ghế công bố của chúng tôi. Các mô tả thiết bị tương tự cũng trích dẫn ECE R80 cho ghế xe buýt, ECE R14 cho điểm neo đai an toàn và ECE R21 cho trang bị nội thất và tựa đầu.
FMVSS 207
FMVSS 207 — hệ thống chỗ ngồi
FMVSS 207 là tiêu chuẩn an toàn xe cơ giới liên bang Mỹ được trích dẫn trong thiết bị thử độ bền ghế công bố của chúng tôi, cùng với FMVSS 216a cho khả năng chống sập mui và FMVSS 214 cho bảo vệ va đập bên trong dải thử kết cấu thân xe.
ISO 6487
ISO 6487 — kỹ thuật đo trong thử va đập
ISO 6487 định nghĩa các kỹ thuật đo được sử dụng trong thử va đập, bao gồm các cấp bộ lọc kênh (CFC). Thiết bị thử ghế công bố của chúng tôi nêu rõ dữ liệu ghi lại được lọc đến cấp CFC60.
Cách đọc các trang này
Trang này ghi lại vị trí tiêu chuẩn được trích dẫn trong mô tả thiết bị công bố của chúng tôi. Nó không phải là tóm tắt tiêu chuẩn và không được dùng như một bản tóm tắt — luôn dựa trên văn bản tiêu chuẩn chính thức do cơ quan tiêu chuẩn ban hành.Đang thử theo một tiêu chuẩn không được liệt kê ở đây?
Gửi số tiêu chuẩn và bản sửa đổi. Chúng tôi sẽ xác nhận liệu thiết bị công bố của chúng tôi có bao phủ các hạng mục thử hay không, và điều gì vẫn phải được xác nhận.