汽車測試
車輪動態徑向疲勞測試機
兩工位立式裝置，附輪胎冷卻，用於道路車輪動態徑向疲勞測試
總覽
車輪動態徑向疲勞測試機
用於道路車輪動態徑向疲勞測試的立式機架設備。兩隻車輪同時抵靠大型滾筒運轉，測試期間提供輪胎冷卻，並採用閉迴路電子伺服加載。
主要特點
- 立式機架，附輪胎冷卻裝置
- 兩個測試工作站
- 閉迴路控制的電子伺服加載
- 滾筒直徑 Ø1707.6 × 450 mm，徑向跳動 ≤0.2 mm
- 測試速度最高 140 km/h，測試負載最高 30 kN
用途
- 道路車輪動態徑向疲勞測試
- 在同一裝置上並行運轉兩隻車輪
- 測試期間連續運轉並提供輪胎冷卻
技術規格
規格取自製造商公布的產品說明。[待確認：此裝置將依之報價的車輪測試標準，以及專案的最終車輪尺寸範圍。]
技術規格
車輪動態徑向疲勞測試機 — 技術規格
| 機器結構 | 立式機架，附輪胎冷卻裝置 |
|---|---|
| 測試工作站 | 2 |
| 滾筒直徑 | Ø1707.6 × 450 mm |
| 滾筒徑向跳動 | ≤0.2 mm |
| 車輪直徑 | 13–24 吋 |
| 車輪寬度 | 4–12 吋 |
| 測試速度 | 最大 140 km/h |
| 測試負載 | 最大 30 kN |
| 測試精度 | ±1% |
| 加載方式 | 電子伺服，閉迴路控制 |
| 電機功率 | 55 kW 交流電，變頻 |
| 機器尺寸 | 6820 × 1740 × 3100 mm |
| 機器重量 | 約 10 噸 |
規格取自製造商公布的產品說明。[待確認：此裝置將依之報價的車輪測試標準，以及專案的最終車輪尺寸範圍。]
繼續閱讀
繼續閱讀
兩工位立式裝置，附輪胎冷卻，用於道路車輪動態徑向疲勞測試