汽車測試
汽車座椅系統強度測試系統
用於座椅系統強度與安全帶固定點強度的多軸液壓試驗台
總覽
座椅系統強度測試系統
用於測試汽車座椅各部件強度的液壓測試系統。每個液壓缸獨立控制，因此可依軸向分別設定負載與測試條件。每個軸向可設定初始預載；僅當所有軸向都達到預載後才施加測試負載。
主要特點
- 每個液壓缸獨立控制，負載與測試條件皆可依軸設定
- 每個軸向皆可設定預載；僅當所有軸向都達到初始負載後才開始測試負載序列
- 力控制與位移控制
- 1000 Hz 取樣，並以符合 ISO 6487 CFC60 濾波等級的資料濾波處理
- 載荷保持時間可在 0.2 秒至 120 秒間無級調整
用途
- 汽車座椅各部件強度測試
- 乘用車與巴士的座椅系統強度測試
- 座椅結構與車身連接點的安全帶錨點強度
- 多軸序列中，數個載荷軸必須先達到其預載，才能進行測試載荷。
此設備所對應的標準
- GB 15083-2006
- GB 14167-2013
- GB 13057-2003
- ECE R17
- ECE R80
- ECE R14
- FMVSS 207
- VW EP (development standard)
標準編號依製造商發布的產品說明原文重現。
技術規格
規格取自製造商公布的產品說明。[待確認：最終配置、治具與專案特定選項，將於報價前依客戶的測試計畫確認。]
技術規格
座椅系統強度測試系統 — 技術規格
| 力感測器（拉力 / 壓力） | ±30 kN |
|---|---|
| 力感測器精度 | ±0.1% FS |
| 額定輸出 | 3 mV/V ±0.025 % |
| 非線性 | 0.05 % |
| 非重複性 | 0.02 % |
| 遲滯 | ±0.05 % |
| 氣缸行程 | 0–1000 mm |
| 行程量測精度 | ±0.2 mm |
| 液壓缸加載速度 | 在 2 秒內達到設定力；空載最大行程速度 ≥320 mm/s |
| 載荷保持時間 | 0.2–120 秒，無段調整 |
| 控制模式 | 力控制 / 位移控制 |
| 取樣率 | 1000 Hz |
| 資料濾波 | 符合 ISO 6487 的 CFC60 濾波等級 |
| 達到指定負載的時間（力控制） | 最短僅 1 秒 |
規格取自製造商公布的產品說明。[待確認：最終配置、治具與專案特定選項，將於報價前依客戶的測試計畫確認。]
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用於座椅系統強度與安全帶固定點強度的多軸液壓試驗台