Test automobilistici
Macchina per test di prestazioni all'impatto delle ruote
Test di impatto a 13° / 30° delle ruote stradali, con base di impatto a 90°
Panoramica
Macchina per test di prestazioni all'impatto delle ruote
Una macchina a peso cadente per test di prestazioni all'impatto delle ruote stradali. Il supporto della ruota e la superficie di impatto possono essere impostati a un angolo incluso di 13° o 30° e con la macchina viene fornita una base di impatto separata a 90°.
Caratteristiche principali
- Angolo di impatto di 13° o 30° tra il supporto della ruota e la superficie di impatto, più una base di impatto a 90°
- Martello principale 910 kg ±18 kg, martello ausiliario 100 kg ±4.5 kg
- Altezza effettiva di caduta del martello fino a 500 mm
- Tre molle con una costante elastica combinata di 0.98–1.3 kN/mm
- Faccia di impatto del martello lunga almeno 380 mm e larga 152 mm
A cosa serve
- Test di prestazioni all'impatto delle ruote a 13° e 30°
- Test di impatto a 90° utilizzando la base di impatto fornita
- Dimensioni delle ruote per autovetture e veicoli commerciali leggeri da 12 a 26 pollici
Specifica tecnica
Le specifiche sono tratte dalla descrizione del prodotto pubblicata dal produttore.
Specifica tecnica
Macchina per test di prestazioni all'impatto delle ruote — Specifica tecnica
| Angolo di impatto | 13° o 30° tra il supporto della ruota e la superficie di impatto; è fornita anche una base di impatto a 90° |
|---|---|
| Diametro della ruota | 12–26 pollici |
| Larghezza della ruota | 3.5–12 pollici |
| Peso del martello principale | 910 kg ±18 kg |
| Peso del martello ausiliario | 100 kg ±4.5 kg |
| Altezza effettiva di caduta | Max 500 mm |
| Molle | 3 |
| Costante elastica combinata | 0.98–1.3 kN/mm |
| Faccia di impatto del martello | Lunghezza ≥380 mm, larghezza ≥152 mm |
| Potenza del motore | 1.5 kW AC |
| Dimensioni della macchina | 1910 × 1500 × 3100 mm |
| Peso della macchina | Circa 5 t |
Le specifiche sono tratte dalla descrizione del prodotto pubblicata dal produttore.
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Test di impatto a 13° / 30° delle ruote stradali, con base di impatto a 90°
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