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Test automobilistici

Sistema di test per la resistenza del sistema del sedile automobilistico

Ditta idraulica multiasse per la resistenza del sistema del sedile e la resistenza dell'ancoraggio delle cinture di sicurezza

Panoramica

Sistema di test per la resistenza del sistema del sedile

Un sistema di test idraulico per testare la resistenza di ogni parte di un sedile del veicolo. Ogni cilindro idraulico è controllato individualmente, quindi il carico e le condizioni di test possono essere impostati asse per asse. Può essere definito un precarico iniziale per asse; il carico di test viene applicato solo dopo che ogni asse ha raggiunto il suo precarico.

Caratteristiche principali

  • Ogni cilindro idraulico è controllato individualmente, con carico e condizioni di test per asse
  • Può essere impostato un precarico per ogni asse; la sequenza del carico di test inizia solo dopo che tutti gli assi hanno raggiunto il loro carico iniziale
  • Controllo di forza e controllo di spostamento
  • Campionamento a 1000 Hz, con filtro dei dati che soddisfa la classe di filtro CFC60 di ISO 6487
  • Tempo di mantenimento del carico regolabile da 0.2 s a 120 s senza passi

A cosa serve

  • Test di resistenza delle singole parti di un sedile del veicolo
  • Test di resistenza del sistema del sedile per autovetture e autobus
  • Resistenza dell'ancoraggio delle cinture di sicurezza sulle strutture del sedile e sui punti di fissaggio alla scocca
  • Sequenze multiasse in cui diversi assi di carico devono raggiungere il loro precarico prima che venga eseguito il carico di test

Standard a cui questa apparecchiatura è riferita

  • GB 15083-2006
  • GB 14167-2013
  • GB 13057-2003
  • ECE R17
  • ECE R80
  • ECE R14
  • FMVSS 207
  • VW EP (development standard)

I numeri di standard sono riprodotti come appaiono nella descrizione del prodotto pubblicata dal produttore.

Specifica tecnica

Le specifiche sono tratte dalla descrizione del prodotto pubblicata dal produttore.
Sistema di test per la resistenza del sistema del sedile — 1
Sistema di test per la resistenza del sistema del sedile — 2
Sistema di test per la resistenza del sistema del sedile — 3
Sistema di test per la resistenza del sistema del sedile — 4
Sistema di test per la resistenza del sistema del sedile — 5
Sistema di test per la resistenza del sistema del sedile — 6

Specifica tecnica

Sistema di test per la resistenza del sistema del sedile — Specifica tecnica

Celle di carico (trazione / compressione)±30 kN
Precisione della cella di carico±0.1 % FS
Uscita nominale3 mV/V ±0.025 %
Non linearità0.05 %
Non ripetibilità0.02 %
Isteresi±0.05 %
Corsa del cilindro0–1000 mm
Precisione di misura della corsa±0.2 mm
Velocità di carico del cilindro idraulicoRaggiunge la forza preimpostata entro 2 s; velocità massima di corsa a vuoto ≥320 mm/s
Tempo di mantenimento del carico0.2–120 s, regolazione continua
Modalità di controlloControllo di forza / controllo di spostamento
Frequenza di campionamento1000 Hz
Filtro dei datiSoddisfa la classe di filtro CFC60 di ISO 6487
Tempo per raggiungere il carico specificato (controllo del carico)Appena 1 s

Le specifiche sono tratte dalla descrizione del prodotto pubblicata dal produttore.

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