자동차 시험
휠 동적 반경 방향 피로 시험기
도로 바퀴 동적 반경 방향 피로 시험용 타이어 냉각 2스테이션 리그
개요
휠 동적 반경 방향 피로 시험기
도로 바퀴의 동적 반경 방향 피로 시험용 수직 프레임 시험기. 두 바퀴를 동시에 대형 드럼에 대고 운전하며, 시험 중 타이어 냉각과 폐루프 전기 서보 하중을 적용합니다.
주요 특징
- 타이어 냉각 장치가 있는 수직 프레임
- 2개 시험 스테이션
- 폐루프 제어가 있는 전기 서보 하중
- 드럼 직경 Ø1707.6 × 450 mm, 반경 방향 런아웃 ≤0.2 mm
- 시험 속도 최대 140 km/h, 시험 하중 최대 30 kN
용도
- 도로 바퀴의 동적 반경 방향 피로 시험
- 같은 리그에서 두 바퀴를 병렬로 운전
- 시험 중 타이어 냉각과 함께 연속 운전
기술 사양
사양은 제조사의 공개 제품 설명에서 가져옵니다.[확인 필요: 이 리그를 견적에 반영할 휠 시험 표준과 프로젝트의 최종 휠 크기 범위.]
기술 사양
휠 동적 반경 방향 피로 시험기 — 기술 사양
| 기계 구조 | 타이어 냉각 장치가 있는 수직 프레임 |
|---|---|
| 시험 스테이션 | 2 |
| 드럼 직경 | Ø1707.6 × 450 mm |
| 드럼 반경 방향 런아웃 | ≤0.2 mm |
| 휠 직경 | 13~24 인치 |
| 휠 폭 | 4~12 인치 |
| 시험 속도 | 최대 140 km/h |
| 시험 하중 | 최대 30 kN |
| 시험 정확도 | ±1 % |
| 가압 방식 | 전기 서보, 폐루프 제어 |
| 모터 출력 | 55 kW AC, 가변 주파수 |
| 기계 크기 | 6820 × 1740 × 3100 mm |
| 기계 중량 | 약 10 t |
사양은 제조사의 공개 제품 설명에서 가져옵니다.[확인 필요: 이 리그를 견적에 반영할 휠 시험 표준과 프로젝트의 최종 휠 크기 범위.]
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도로 바퀴 동적 반경 방향 피로 시험용 타이어 냉각 2스테이션 리그