การทดสอบยานยนต์
เครื่องทดสอบสมรรถนะแรงกระแทกล้อ
การทดสอบแรงกระแทกมุม 13° / 30° ของล้อถนน พร้อมฐานกระแทกมุม 90°
ภาพรวม
เครื่องทดสอบสมรรถนะแรงกระแทกล้อ
เครื่องทดสอบน้ำหนักตกสำหรับทดสอบสมรรถนะแรงกระแทกล้อถนน สามารถตั้งมุมระหว่างตัวรองรับล้อกับพื้นผิวกระแทกได้ 13° หรือ 30° และมีฐานกระแทกมุม 90° แยกให้กับเครื่อง
คุณสมบัติหลัก
- มุมกระแทก 13° หรือ 30° ระหว่างตัวรองรับล้อกับพื้นผิวกระแทก บวกกับฐานกระแทกมุม 90°
- ค้อนหลัก 910 กก. ±18 กก. ค้อนเสริม 100 กก. ±4.5 กก.
- ความสูงตกจริงของค้อนสูงสุด 500 มม.
- สปริงสามตัวที่มีค่าคงที่สปริงรวม 0.98–1.3 กิโลนิวตัน/มม.
- พื้นผิวกระแทกค้อนยาวอย่างน้อย 380 มม. และกว้าง 152 มม.
ใช้ทำอะไร
- การทดสอบสมรรถนะแรงกระแทกล้อที่มุม 13° และ 30°
- การทดสอบแรงกระแทกมุม 90° โดยใช้ฐานกระแทกที่ให้มา
- ขนาดล้อรถยนต์นั่งและรถเพื่อการพาณิชย์ขนาดเบาจาก 12 ถึง 26 นิ้ว
ข้อกำหนดทางเทคนิค
ข้อกำหนดนำมาจากคำอธิบายผลิตภัณฑ์ที่เผยแพร่ของผู้ผลิต [ต้องยืนยัน: มาตรฐานการทดสอบแรงกระแทกล้อที่เครื่องนี้จะถูกเสนอราคาตาม]
ข้อกำหนดทางเทคนิค
เครื่องทดสอบสมรรถนะแรงกระแทกล้อ — ข้อกำหนดทางเทคนิค
| มุมกระแทก | มุม 13° หรือ 30° ระหว่างตัวรองรับล้อกับพื้นผิวกระแทก มีฐานกระแทกมุม 90° ให้ด้วย |
|---|---|
| เส้นผ่านศูนย์กลางล้อ | 12–26 นิ้ว |
| ความกว้างล้อ | 3.5–12 นิ้ว |
| น้ำหนักค้อนหลัก | 910 กก. ±18 กก. |
| น้ำหนักค้อนเสริม | 100 กก. ±4.5 กก. |
| ความสูงตกจริง | สูงสุด 500 มม. |
| สปริง | 3 |
| ค่าคงที่สปริงรวม | 0.98–1.3 kN/มม. |
| พื้นผิวกระแทกค้อน | ความยาว ≥380 มม. ความกว้าง ≥152 มม. |
| กำลังมอเตอร์ | 1.5 กิโลวัตต์ เอซี |
| ขนาดเครื่องจักร | 1910 × 1500 × 3100 มม. |
| น้ำหนักเครื่องจักร | ประมาณ 5 ตัน |
ข้อกำหนดนำมาจากคำอธิบายผลิตภัณฑ์ที่เผยแพร่ของผู้ผลิต [ต้องยืนยัน: มาตรฐานการทดสอบแรงกระแทกล้อที่เครื่องนี้จะถูกเสนอราคาตาม]
อ่านต่อ
อ่านต่อ
การทดสอบแรงกระแทกมุม 13° / 30° ของล้อถนน พร้อมฐานกระแทกมุม 90°
ยานยนต์ — ดูหน้าอุตสาหกรรม
ระบบทดสอบความแข็งแรง ความล้าและความทนทานสำหรับเบาะ จุดยึดเข็มขัด ชิ้นส่วนปิดตัวถังและล้อ
จักรยานและจักรยานไฟฟ้า — ดูหน้าอุตสาหกรรม
เครื่องทดสอบความล้า แรงกระแทก และสมรรถนะสำหรับจักรยาน จักรยานเด็ก และจักรยานที่ช่วยขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า
ระบบทดสอบความแข็งแรงระบบเบาะ
แท่นทดสอบไฮดรอลิกหลายแกนสำหรับความแข็งแรงระบบเบาะและความแข็งแรงจุดยึดเข็มขัดนิรภัย
เครื่องทดสอบความล้าแนวรัศมีแบบไดนามิกของล้อ
แท่นทดสอบสองสถานีพร้อมระบายความร้อนยางสำหรับการทดสอบความล้าแนวรัศมีแบบไดนามิกของล้อถนน
พูดคุยกับเราเกี่ยวกับระบบนี้
ส่งแผนการทดสอบและมาตรฐานที่คุณใช้มาให้เรา แล้วเราจะกลับมาพร้อมการกำหนดค่า
พูดคุยกับเราเกี่ยวกับระบบนี้
ส่งแผนการทดสอบและมาตรฐานที่คุณใช้มาให้เรา แล้วเราจะกลับมาพร้อมการกำหนดค่า